摘要:现代园林绿地规划是现代城市生态建设的战略任务内容之一。主要从园林绿地在城市发展的角度上作以简述,同时明确了园林绿地对城市生态建设的的意义与作用,提出了园林绿地规划的实践原则,以及对不同的城市园林绿地建设类型提出了相关设计思路与建议。
关键词:城市园林;规划;绿地;原则
1 现代园林绿地规划建设的意义与作用
随着全球化的经济工业化发展,在很大程度上对人们赖以生存的生活环境造成了环境危机,由此,城市发展规划就要考虑人文生态环境因素;另外,人类开始加强提高绿地城市建设,就如绿地园林规划,其所不同形式的绿地规划,功能也不尽然都一样,但其都是城市整体的组成部分;众所周知,园林绿地有着净化空气、调节和改善小气候、吸收尘土颗粒、减弱噪声和美化环境的作用。因此,园林绿地规划在城市具有不可估量的经济运用价值。
2 园林绿地规划的基本内涵和原则
园林规划的具体构思架构是建立在绿化土地上部署规划,对规划设计方案进行具体衡量,以及对园林构建要素要以山水、植物、建筑等进行合理的布局与整合。城镇环境建设质量的衡量标准,在一定程度上取决于园林绿化的质最。科学合理的细致规划设计可强化园林建设质量;另外,由于建设资金费用的支持是支持动工的主要依据,从而为构建和谐人文生态环境,规划绿地园林建设,国家上级主管部门应要极力配合给予全力支持。
3 园林绿地规划的具体思路
3.1 公园绿地规划
公园绿地在城市地域分布较为集中。一般市中心以及市内公园的建造取址都很合理,便于多数市民游玩放松,像每逢节假日人员客流量较大,过于集中,从而综合性园林绿地布局应考虑到公园的人员规模活动因素,因此,分区规划与公园规模有必然联系,如果既要保证公园规模要有考虑绿化环境建设,其动工规模不宜小于1000m2,随着以往公共绿地的指标为3~5m2逐步到现在5~10m2,足以说明公园实施面积规模大小要结合其周围环境、自然条件、以及公园的活动性质等因素;另外,公园绿地园林规划的实施原则同样要考虑合理安全等因素;由于每个公园都是城市的呼吸系统,加之公园的生态物种繁多,正需要合理绿化,从而使园林系统能够释放大量O2,吸收大量的CO2,促进空气质量环境符合标准,这也是园林绿地规划实施的重要目的。
3.2 居住绿地规划
人们生活居住环境的开发规划,同样少不了园林绿地规划建设,舒适安逸的良好居住环境,在很大程度上使人们的精神为之振奋,心情为之舒畅;居住绿地规划,应当结合种种因素并客观上加以分析设计。像中小型居住游园城市绿地,就要考虑城市居民的便捷性以及舒适性,可设置些座椅及简单的娱乐设施器材,在其绿地布局上多采用草皮或吸湿性很强的沙质铺地,像广场上,可多采乔木灌丛栽培,以遮阳避晒。另外,在树种优化配置上,多可乔灌结合或者采用常绿的速生植物等,适当地合理点缀些花卉或草皮,另外选取一些健壮而且便于管理的树种也都可以。
3.3 单位附属绿地规划
企业、机关事业单位机构等的绿地实施规划面积在城市绿地系统所占的用地比例也很多。它们可以有效发挥绿地系统的功能效用,像吸收工厂的噪音、净化污染物以及包括降低厂区的温度等,在一定程度上还使单位的整体环境得以改善、加以美化。单位具体绿地规划布局比较分散,多可采用广泛的植物物种,花、草、树木均都可行,因为绿地规划实施过程中要充分考虑与这些部门机构的建筑规模形象相协调,像靠近大楼附近的绿化范围,常规上多采用花坛、草坪以及不同种类的雕像、艺术水池等,远离大楼的区域可根据地形采用自然式规划、布局,像配置艺术盆摘、树木林丛、设计草坪等,至于树木物种多可选取榆树、杨树以及抗烟尘树种等,还要结合树种的生态习性及生长特性加以布置规划。
3.4 公路绿地规划
公路交通绿地园林规划是必不可少的。其具体布局规划指标有接近25%的比例。公路绿地可一定程度上控制降低交通公路的地面温度以及吸收车辆噪音等,从而有效缓解了车辆噪音污染。另外,公路园林绿地规划,比如主要常见的公路隔离绿化带,由于集体林木系统的群体效应,其所释放充足的氧气,缓解了交通排气污染,隔离绿化带的绿地规划,也降低了交通安全隐患事故的发生。同时设计要整体上加以衡量,公路绿地规划应综合多方面的因素进行协调,力求创造更加优美的绿地景观。
3.5 生产,防护,城郊生态绿地规划
其规划可主要在有污染的生产单位,种植一些抗污染、吸收污染的树种,从而能够有效地降低污染危害。像防风固沙林带的高大密植乔术,可以减低风速,引风林带可将夏季郊外的凉风引入到城市。城郊生态绿地是城市绿化系统的重要组成部分。因此,城郊生态绿地规划是保持城市生态平衡的重要因秦,考虑城郊防护绿地园林规划非常必要。
参考文献
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